Velocidade Máxima permitida para a rodovia do Contorno e outros trechos da BR 101 pode aumentar

A Ecovias Capixaba, concessionária que administra a rodovia BR 101 no Espírito Santo, solicitou à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) um estudo para verificar a possibilidade de reclassificar os limites máximos de velocidade no Contorno do Mestre Álvaro e em outros trechos da rodovia.

Durante o evento Conexões, promovido pela Ecovias Capixaba em parceria com a Rede Gazeta, o diretor-superintendente da concessionária, Roberto Amorim Junior, disse que, como a nova rodovia é de concreto e conta com longas retas, a empresa começou a receber pedidos de motoristas sobre a possibilidade de aumentar a velocidade máxima no trecho.

"Entramos com um pedido de realizar estudos não só no contorno, mas em toda a BR, de reclassificação dessa velocidade, onde for possível", destacou.

A discussão começou após a concessionária assumir a administração do Contorno do Mestre Álvaro, em novembro do ano passado. Segundo o diretor-presidente da Ecovias, a principal preocupação é em relação à fauna local e à segurança em caso de colisões.

"Quando a via é projetada, a estrutura considera uma velocidade de projeto. Via de regra, é 80 km/h, pela classificação dela. Não quer dizer que tem que ser assim o resto da vida. Segundo, ali tem uma questão com animais silvestres. Então, quanto maior a velocidade da via, há percepção de alguns estudos que mostram que pode aumentar atropelamento de fauna", explicou.